|
|
|
|
PARA VAN
|
|
|
Mod. PDWI
|
Desenhada para a subida e descida, desde veículos,
de cadeira de rodas de deficientes físicos.
Recomenda-se este modelo para ser colocado em
veículos tipo van, nas portas laterais ou traseiras.
Versão standard: nesta
versão, quando é transportada, a placa fica
paralela à porta.
Versão dobradiça: permite a dobragem da
placa (depois de utilizada) para colocá-la atrás
e paralela ao assento do motorista (no caso de
montagem lateral) ou da divisão lateral do
veiculo (em sua montagem traseira).
|
| |
|
|
|
|
PARA ÔNIBUS PISO BAIXO |
| |
|
|
Mod. PDDI
|
Adequada para a subida e descida desde veículos urbanos ou suburbanos
de piso baixo, de deficientes físicos (com ou sem cadeira de rodas).
|
|
|
|
|
|
|
PARA ÔNIBUS PISO ALTO |
| |
|
|
Mod. PWCI
|
Recomenda-se este modelo para ser colocado em veículos tipo mini-bus de
piso alto, na porta traseira ou lateral.
Também para ônibus de dois andares..
|
|
|
|
|
|
|
PARA VEICULOS MUNICIPAIS |
| |
|
|
Mod. PDLC
|
De plataforma ampla para permitir a subida e descida
de deficientes físicos em cadeira de rodas que
necessitem a ajuda de assistente.
Geralmente este modelo se instala nas portas
traseiras de mini-ônibus de centros assistenciais.
|
|
|
|
|
|
|
TIPO RAMPA |
| |
|
|
Mod.
RDI
|
De custo baixo e articulada, possui uma inclinação
que diminui o esforço para subir.
Permite a sua instalação tanto em portas traseiras,
quanto laterais.
|
|
|
|
|
PARA
AMBULÂNCIAS |
| |
|
|
Mod. PDUH
|
Plataforma especialmente adequada
para a subida e descida de veículos hospitalares
macas, incubadoras, cadeiras de rodas, etc.
Recomenda-se este modelo para ser
colocado nas portas traseiras de veiculos tipo van.
Para capacidades acima de 200kg.
deve-se solicitar o
modelo PDUH2C.
|
|
|
|
|
|
|
